车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，常见就是吸盘天线。由于吸盘天线安装摆放容易，所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地台天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。 由于车辆本身有限高，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥洞、进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，一般要求轿车天线不超过70厘米，面包车类要求天线更短。　 缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的车辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，350mhz高增益天线多分为八分之五波长加感的形式，在距天线部二分之一波长距离处有一个加感线圈。 400mhz频段双二分之一波长天线具有较高的增益，金华玻璃钢天线，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广的使用，金华玻璃钢天线。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高的吸盘天线，金华玻璃钢天线，天线的长度不必有过多限制。3g天线向集成化方向开展。金华玻璃钢天线
wifi天线功能的改动wifi天线在社会中起巨大作用，企业的工作场所是一个繁忙而常常改变的环境，随着职工的移动，wi-fi信号或许被障碍物遮挡。另外，wifi信号还或许被周围其它wifi网络信号或许职工的蓝牙设备所搅扰，而平板电脑、笔记本、智能手机和其它wifi设备在进入wifi网络范围后的主动衔接动作(就算这些设备并不需要真实运用wi-fi网络)，也会影响整个网络的功能体验。这一切搅扰的成果就是wi-fi网络丢包严峻，导致无线设备有必要重新发送数据，而这又导致网络进一步拥挤。由于不少移动设备的wi-fi天线功能都不行强，因而常常会选用一种较低的数据传输速率与接入点保持衔接，试图小化丢包状况。带宽越大，问题越多由于网络功能不良，并不是由带宽缺乏引发的，因而一味加大网络带宽，并不能改善wi-fi网络功能体验欠安的状况。而添加接入点也会让状况更糟糕，由于更多的接入点会形成更多的抵触并让无线终端设备感到困惑，不知道该与哪个接入点衔接。周口玻璃钢天线按方向性分类，可分为全向天线、定向天线等；
4g天线的规划面临着哪些挑战?有很多要素会影响手持移动通讯设备的4g天线功用。虽然这些要素是有关的，但一般可以分红三大类：天线标准、多副天线之间的互耦以及设备运用模型。天线标准天线标准取决于三个要素：作业带宽、作业频率和辐射功率。的带宽恳求越来越高，其推动力来自美国的fcc频率分配和全球范围内的运营商周游协议；不相同区域运用不相同的频段。‘带宽和天线标准是直接有关的’且‘功率和天线标准是直接有关的’--这一般意味着，更大标准的天线可以供给更大的带宽和更高的功率。除了带宽外，天线标准还取决于作业频率。在北美区域，运营商verizonwireless和at&tmobility挑选推广的lte商品作业在700mhz频段，这在几年前是fccuhf-tv再分配频段的一部分。这些新的频段（17，704－746mhz和13，746－786mhz）比北美运用的传统蜂窝频段（5，824－894mhz）要低。这个改变是无穷的，因为频率越低，波长越长，因此需求更长的天线才干坚持辐射功率不变。为了保证辐射功率，天线标准有必要做大。但是，设备体系规划人员还需求增加更大的显示器和更多的功用，因此可用的天线长度和悉数体积遭到极大束缚，然后降低了天线带宽和功率。
无线天线技术的进步带动了飞速发展的4g时代，天线成了目前手持终端的一个瓶颈。目前无论在国内手机天线市场上占有率比较大的老牌天线厂家向移动终端转型的一些代表，所面临的都是4g天线所带来的巨大挑战。下面我们来探讨一下是哪些原因造成了这一技术难题。浅谈4g天线技术的发展4g天线技术即是我们通常说到的第四代移动电话行动通信标准，指的是第四代移动通信技术，外语缩写：4g天线技术。全球移动数据用户希望他们的设备在全球任何地方都能高速联网。这种期望给网络和设备性能带来了巨大的负担。在移动数据设备中，天线是“接触”网络的部件，优化天线性能变得越来越重要。然而，智能手机和平板电脑中的4g天线设计所面临的挑战十分艰巨。在中国，我们常说五模十频。就是指不同运营商使用不同的制式和使用不同的无线频段。此外还有蓝牙、wifi、收音、gps等。任何一个与外界的接触都离不开天线。而现在手机平板等却在向轻薄的方向发展，这给天线所预留的空间越来越少。我们看看在4g时代，天线是如何完成这一任务和挑战的。4g天线技术是集3g与wlan于一体，并能够快速传输数据、高质量、音频、视频和图像等。4g天线技术能够以100mbps以上的速度下载，比目前的家用宽带adsl。按照频率函数的功能分类，有电小4g天线、谐振4g天线、宽带4g天线和口劲4g天线等。
wifi天线掩盖用啥天线好？天线有栅格天线、平板天线、双菱天线三种。就天线的增益功用来说是栅格的效果比较好，可是想掩盖整栋楼，不太可能，由于这个还要看无线路由器的功率大小，功率小了，天线再强也没用。无线路由器/ap本质上是通过双向“无线电”衔接无线终端，并供应internet接入。提高无线掩盖新方法：用灯管做wifi天线。在一般日光灯管中运用电离气体作为无线ap/路由器的外置天线（延伸），这么即可凭借本来建筑物中的日光灯，完结无线网络的分布式掩盖，处理传统单个ap掩盖范围有限，与障碍物易衰减的缺点。4g天线无线电发射机输出的射频信号功率，通过馈线（电缆）输送到天线，由天线以电磁波方式辐射出去。电磁波抵达接收地址后，由天线接下来（接收很小很小一部分功率），并通过馈线送到无线电接收机。可见，天线是发射和接收电磁波的一个首要的无线电设备，没有天线也就没有无线电通讯。天线种类繁复，以供不一样频率、不一样用处、不一样场合、不一样请求等不一样情况下运用。关于众多种类的天线，进行恰当的分类是必要的：按用处分类，可分为通讯天线、电视天线、雷达天线等；按作业频段分类，可分为短波天线、超短波天线、微波天线等；按方向性分类。按极化特性,4g天线可分为线极化（垂直极化和水平极化）4g天线、圆极化4g天线和椭圆极化4g天线；焦作4g天线
增益是指：在输入功率持平的条件下，实际天线与志向的辐射单元在空间同一点场所发生的信号的功率密度之比。金华玻璃钢天线
汽车天线不是装饰，天线是用来接收信号，依据功能不易一样天线也是有不同，比如说收音机无线以及gps天线等！汽车收音机天线也是大家所时常看到汽车尾部天线，也是用来去接受以及加强接收信号，gps天线一般也是个小黑块，粘贴到汽车仪表盘等些部位。有些车子所用的印刷电路天线所隐藏到前风挡上面，也是美观不少！
汽车天线除了增强信号，用以接收无线电广播外，还有一个作用就是释放静电。无论是汽车座椅，还是车身，都会积聚一些静电，而汽车天线就将汽车外部的静电全部释放出去，也是为了保证安全。
汽车天线还具有扰流的作用，汽车在高速行驶时，尾部会形成一个涡流造成负压，增加了汽车的阻力，“鲨鱼鳍”可以在涡流形成之前被分割，降低车子的行驶阻力！
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