4月23日，贵阳市城乡规划局分别发布了《贵阳市中心城区控制性详细规划（总则）——观山组团》和《贵阳市中心城区控制性详细规划（总则）——金华组团》的主要内容，贵阳市观山湖区两大核心组团控制性详细规划正式公布！
据称，该两则规划的诞生，意在适应贵阳市城市发展新要求，促进贵阳市公平共享创新型中心城市建设，加快观山湖区城市升级、产业转型和整体开发建设，完善城市功能和用地布局，强化规划管理，保障规划实施。
两则规划分别对观山、金华两大组团的组团边界、规划定位、规划规模、产业引导与功能结构、道路与交通设施、公共管理与公共服务设施、公用设施、公共安全设施、绿地与广场用地、“四线”等方面的规划信息，进行了详细的阐述说明。
此外，金华组团规划还透露，吉利汽车城及京东、苏宁两大龙头电商都将落户组团区域内；而观山组团方面，则将打造以都市现代高端服务、大数据产业链延伸与升级、粤桂黔开放合作交流为产业发展方向，形成大数据、大金融、大会展、大健康、大商贸、大旅游六大主导产业。
部分主要规划信息如下：
观山组团
组团边界：北至新世界、养马村接白云区，南至二铺、龙泉、中坝接云岩区三马组团，西至百花山脉东麓接金华镇、朱昌镇，东抵黔灵山脉西麓和贵阳火车北站。规划总用地80.02平方公里，分别涉及观山湖区金麦、新世界、金华园、碧海、金源、逸景、世纪城、会展、金岭9个社区和金华镇金龙村、三铺村等用地。
规划定位：为实施“大数据、大金融、大生态”三大战略，不断完善“政治、经济、文化、金融、交通中心”五大功能，将观山湖区建设成为贵阳市公平共享创新型中心城市核心区。
规划规模：规划建设用地66.88平方公里，其中城乡居民点建设用地64.45平方公里（详见附图），居住人口70万人，建筑总量不超过9404万平方米，容积率1.41。
产业引导：以都市现代高端服务、大数据产业链延伸与升级、粤桂黔开放合作交流为产业发展方向，形成大数据、大金融、大会展、大健康、大商贸、大旅游六大主导产业。都市现代高端服务：以金融总部、都市商贸为核心，以会展商务、大健康为特色，重点发展现代都市服务型经济。大数据产业链延伸与升级：围绕国家级、国际级要素市场，以大数据平台建设、大数据交易、大数据应用等为核心，拓展大数据智能终端研发制造及都市型智慧工业孵化等衍生产业，形成大数据全产业链体系。粤桂黔开放合作交流：立足粤桂黔高铁经济带，联动广东自贸区，对接海上丝绸之路，打造贵州省与粤桂合作平台，重点发展名优商品展示直销、展览交易、跨境电商、跨境服务贸易等产业。
功能结构：以区域生态资源为基底，结合用地功能及产业发展布局，形成“两轴、三心、四带、五区”的总体功能结构。两轴：沿贵北大道、兴筑西路一线布局站、产、城、旅联动发展轴，西连百花湖生态旅游区，东接火车北站高铁经济集聚区，带动区域一体化大发展；沿长岭路布局大数据创新发展轴，整合观山湖区金融会展中心、高新区核心功能区及沙文生态科技业园等产业基础，形成大数据全产业链体系带状集聚发展。三心：即组团内三大公园绿心，观山湖公园、阅山湖公园及营盘坡公园。四带：即四条城市慢行绿带，分别为林城路——金朱路慢行绿带、小湾河滨水慢行绿带、贵北大道——兴筑路慢行绿带、阅山湖公园——金源公园绿带。五区：即五大城市与产业功能区，包括西南商贸服务业集聚区、北部城市综合服务片区、南部城市综合服务片区、会展金融集聚区及高铁经济集聚区。
路网结构：积极促进观山湖区快速环路、宾阳大道北段、同城大道、马王路等区域干道实施，构建“一环、六横、七纵”的道路主骨架体系。一环：东林寺路—宾阳大道—北京西路—贵遵路。六横：东林寺路、金朱路、林城路、观山路、黔灵山路、北京西路。七纵：宾阳大道、云潭路、金阳路、长岭路、同城大道、贵遵路、西二环。
主次干道规划：主干道为红线宽度40米以上（含40米）道路，包括东林寺路、金朱路、林城路、观山路、黔灵山路、北京西路、宾阳大道、云潭路、金阳路、长岭路、同城大道、贵遵路、西二环等；次干道红线宽30-40米，包括石林路、诚信路、石标路等；城市干道路网密度2.58千米/平方公里。红线宽度小于30米的城市支路在总则阶段规划为弹性路网，导则阶段可结合实际地形作深化调整，提高道路系统的整体协调能力。
公共交通规划：充分发挥轨道交通1、2、4、s2、s3号线、brt线网、常规公交等公共交通的功能作用，严格控制线路及场站用地。
1、轨道交通体系
轨道交通场站：轻轨s2号线保养场，位于宾阳大道与马王路交叉处。
轨道交通站点：轨道交通1、2、4、s2、s3 号线在组团内共设置行政中心站、会展中心站、诚信路站、长岭路站、交通学校站、贵阳北站等共29个轨道站点，其中诚信路站、会展中心站、贵阳北站、长岭南路站、兴筑西路站、交通学校站、长岭路站、西南商贸站为换乘枢纽站。
2、公交体系
实践公交导向型发展模式（tod），优先发展公共交通。沿长岭路、北京西路设置brt公共交通走廊，倡导绿色低碳出行。常规公交线路：东林寺路、金朱路、林城路、观山路、黔灵山路、北京路、宾阳大道、云潭路、金阳路、长岭路、同城大道、贵遵路、西二环等。
3、加油加气设施
分别在金朱路、林城路、西二环、贵遵路、同城大道、黔灵山路、北京西路、观山路、宾阳大道等主干道设置加油站26座（保留现状4座，规划新增22座）、加气站2座（规划新增）、油气合建6座（均为新增），综合加注站2座（规划新增），要求新建加油站须配建甲醇加注站和汽车充换电站。
教育科研：规划教育科研设施用地447.36公顷，包括中科院地化所、省地质科技园及多所高校（用地面积共159.25公顷）和中小学等，其中中小学用地288.11公顷，规划高中9所、初中23所、九年制10所、十二年制2所，小学40所。
医疗卫生：保留奥体中心，用地面积49.37公顷，位于喀斯特公园附近，以实线控制；规划体育设施用地9.8公顷，包括市民俗运动基地、区体育中心、区健身活动中心等，分别位于上寨、小寨、新世界等位置，均以虚线控制；社区级体育设施按照点位控制（每个社区合计建筑面积不少于6000平方米，用地面积不小于1.0公顷），应在控规导则阶段细化落实。
社会福利：规划社会福利用地9.31公顷，保留并扩建现状位于碧海单元内的区养老中心，以虚线控制；新建区养老院、康复托养中心，以虚线控制。要求在新建社区医院用地中同步建设养老设施，每处建筑面积根据居住人口核算，控制在300—600平方米。
绿地系统：规划依托黔灵山脉、百花山脉，建立组团外围的生态隔离廊道；组团内以小湾河生态廊道和城市道路防护绿化为纽带，以城市公园、湿地公园、山体公园为核心，串联社区绿地、绿化广场，构建优质生态的绿化景观体系。绿地与广场用地面积共计1362.10公顷，人均绿化用地19.46平方米。
金华组团
组团边界：北至金华镇翁贡村、苍坡村，接观山湖区朱昌镇，南至金华镇翁井村，接花溪区永安乡，西至金华镇上铺村接清镇市，东抵百花山脉西麓。规划总用地61.37平方公里，分别涉及观山湖区金华镇上枧、苍坡、翁贡、小箐、干井、何关、三铺、上铺、下铺、蒿芝、翁井11个村用地。
规划定位：实施创兴驱动，以贵州吉利汽车城为核心，重点建设以汽车及零部件生产、高端装备制造、电子商务、现代物流等为主导，产城融合发展的现代化产业园区，为观山湖区打造贵阳市公平共享创新型中心城市核心区提供产业支撑。
规划规模：规划建设用地20.02平方公里，其中城市建设用地19.1平方公里（详见附图），居住人口8万人，建筑总量不超过2284万平方米，容积率1.2。
产业引导：1、依托吉利汽车城，打造汽车全产业链体系。以整车生产为主，坚持整车与零部件协调发展，按照自主创新与技术引进相结合的原则，进一步提升汽车产业核心竞争力。2、打造以仪器仪表、升降设备为重点的高端装备制造业集群，加强产品研发、发展高端产品、完善产业链条、实现整机与配套协调发展，打造贵州省重要的高端装备制造产业基地。3、依托京东、苏宁龙头电商企业带动效应，引进国内外知名电商，打造产业平台、培育本地网商、发展大数据电商，形成“电商+制造工厂+现代物流”融合发展态势。4、结合现有物流产业基础，完善物流服务功能，提升物流信息化水平，重点发展现代仓储、城市配送、货运配载、供应链平台、铁路物流、物流金融等功能。结合汽车、装备制造等产业发展需求，促进制造业与现代物流联动发展。
功能结构：规划区形成“一核、两翼、双轴、三片”的总体功能结构。一核：以蒿芝塘水库整体景观提升为核心，加快现状工业企业、城中村和棚户区用地改造，完善公共服务设施配套，提升品质，营造活力，打造组团公共服务核心。两翼：南北两翼以生态保护、生态涵养为重点，坚守生态底线，实现农旅一体化发展。双轴：沿金清线及十号路打造吉利汽车产业发展轴、高端装备制造及电商物流发展轴两条产业轴线。三片：北部重点发展吉利汽车整车生产及零部件配套，打造吉利汽车产业片区；西部以“高端化、智能化、特色化”为发展方向，发展以仪器仪表、升降设备为重点的高端装备制造业片区；东部则依托现有电商、物流产业基础，加快产业集聚步伐，形成现代电商物流片区。
路网结构：积极促进东纵线延伸段、宾阳大道延伸段、兴筑西路延伸段、干井路、五号路、贵黄公路（贵黄高速改造为城市道路）等区域干道实施，构建“四横、五纵”的道路主骨架体系。四横：兴筑西路延伸段、金清线（西段）——金清线复线、贵黄公路、宾阳大道延伸段。五纵：金马大道、东纵线——东纵线延伸段、五号路、金清线（北段）、干井路。
主次干道规划：主干道为红线宽度40米以上（含40米）道路，包括东纵线及东纵线延伸段、宾阳大道延伸段、金马大道、兴筑西路延伸段、金清线、观潭大道、干井路、五号路、贵黄公路等；次干道红线宽30-40米，包括一号路、三号路、奋进路、七号路、十号路等；城市干道路网密度2.8千米/平方公里。红线宽度小于30米的城市支路在总则阶段规划为弹性路网，导则阶段可结合实际地形作深化调整，提高道路系统的整体协调能力。
公共交通规划：充分发挥轨道交通s2、s3号线、brt清镇线、常规公交等公共交通的功能作用，严格控制线路及场站用地。
1、轨道交通体系
轨道交通s2、s3号线在组团内共设置石头村站、小寨站、小更寨站共3个轨道站点。
2、公交体系
实践公交导向型发展模式（tod），优先发展公共交通。沿金清线设置brt公共交通走廊，倡导绿色低碳出行。常规公交线路：东纵线—东纵线延伸段、金清线、金马大道、五号路、十号路、贵黄公路、宾阳大道、干井路等。
3、加油加气设施
分别在金清线、宾阳大道延伸段、金马大道等主干道设置加油站4座（均为新增）、油气合建站4座（均为新增），综合加注站1座（现状保留），要求新建加油站须配建甲醇加注站和汽车充换电站。
教育科研：规划教育科研设施用地23.7公顷，均为中小学用地，其中高中1所、完中1所、初中1所、小学6所。
医疗卫生：规划医疗卫生用地6.07公顷。新建贵阳中医医院1所，位于蒿芝塘西侧，以实线控制；新建社区卫生服务中心1处（建筑面积不少于3000平方米），位于蒿芝社区综合服务中心用地范围内，以点位控制，应在控规导则细化落实。
社会福利：规划社会福利设施用地0.28公顷，新建社区级养老设施1处，位于蒿芝塘西面，以虚线控制。
绿地系统：规划依托百花山脉、金华北部生态涵养区、金华南部生态涵养区，建立组团外围的生态隔离廊道；组团内以金清大道、宾阳大道延伸段沿线绿带为纽带，以城市公园、湿地公园、山体公园为核心，串联社区绿地、绿化广场，构建优质生态的绿化景观体系。绿地与广场用地面积共计229.63公顷，人均绿化用地28.7平方米。
其余规划信息，详见贵阳市城乡规划局官网。