新版凯美瑞
全新第八代凯美瑞的一大亮点,便是搭载了全新的动力总成。全新开发的2.5l直列四缸发动机是tnga的重要成果之一,采用了vvt-ie智能电动连续可变气门正时技术,d-4s双喷射系统,无极变压机油泵和激光熔覆气门等大量前沿技术,实现了高性能、高燃油经济性和低排放。
广汽丰田介绍,这台发动机的热效率达到40%,压缩比高达13:1,maximum功率为154kw,acrot orque为250n·m,而百公里综合工况油耗仅为6.0l。与之搭配的全新direct shift 8at变速箱,搭载多片式锁止离合器,可实现接近全域锁止,理论上可以带来顺畅的驾驶体验。
新版凯美瑞
在安全性能方面，第八代凯美瑞的全新goa车身，超高强度钢和高强度钢使用比例超过94%，并在车身骨架主要部位运用1500mpa热成型钢，抗扭刚性大幅提高了30%以上。加上全系标配的toyota safety sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）和十个安全气囊，主被动安全几乎不留盲点。
值得一提的是，以上黑科技的加持，包括全新研发的新一d代氢电池组，为第八代凯美瑞创造了更优的驾乘体验，而又完全没有牺牲车内乘坐空间的位置，即便是混动版本，仍然保持了与汽油版相同的车内及后备箱空间。
新版凯美瑞
全新凯美瑞拥有同级独有双造型设计、三系列车型，分别是豪华版、运动版与混动版车型。因为发动机的诸多优势，驾趣独特有质感：加速质感，动感而舒适；高速过弯，精准、稳。2.5l 8速变速箱。双喷射发动机，全新vvt－ie、可变冷却系统、可变润滑系统，都是同级中的出色的存在。尢其热效率属顶极，发动机拥有很快的燃烧技术，常言道，烧得好才是真的好。说得专业点，就是独门秘籍的激光熔覆进气门座，令发动机热效率达40%、油耗仅6升。此外，变速箱系全域锁止，换档更快，加之低重心设计，提升行驶稳定性。稳定舒适的驾乘还来自全新悬挂系统。双叉臂后悬挂，高刚性车身，高精度齿条并行式电动助力转向系统，使驾驶与乘坐都有惬意的感受。

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