汽车吊出租公司分析汽车吊前后扭动原因
在使用汽车吊时，是否发现出现前后扭动的状况，如果有就应该注意了，汽车吊如果出现前后扭动这就说明吊车零件汽车吊内部出现问题，如果不及时维修不仅会影响进度而且会带来安全隐患，下面我们了解一下造成汽车吊前后扭动的原因有哪些。
1、汽车吊车轮结合键松动。
2、汽车吊车轮转动不灵：因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。
3、传动件产生磨损间隙：如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
4、分别驱动的汽车吊两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。
5、汽车吊两个抱闸松紧相差太大。
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汽车吊出租公司分析解决汽车吊液压油漏油
汽车吊在使用过程中，有时会出现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。汽车吊液压漏油是很常见漏油故障之一，它主要分为外漏和内漏两种形式，那造成汽车吊液压漏油的原因是什
么呢，我们可以怎样进行解决呢？
1、内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封o形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效。
解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换o型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样就充分利用u型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但
是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。
2、外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的o形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。
工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型ab胶
涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，最后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如
此既可装上y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。
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汽车吊出租公司分析汽车吊吊臂构造
汽车吊机动性好，转移迅速建筑、桥梁、公路等领域有着广泛的应用。为了加深大家对汽车吊的了解，下面为您介绍汽车吊的吊臂构造，欢迎关注。
一、主吊臂。汽车吊的主吊臂有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩。
二、副臂。汽车吊副臂适用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架，一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。
       汽车吊利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径
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